Uma picape trcuk Canoo construída para esse fim, com uma cama de 8 pés e espaço de armazenamento interno amplo.

Outra mesa dobrável com saídas e uma barra também está disponível na frente.O que reforça o tema do " badass offroader " que a fáscia pode falhar em transmitir adequadamente.A empresa também fornece estantes de telhado opcionais em vários tamanhos para espaço extra.torna o camião Canoo um companheiro de acampamento elétrico perfeito.

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O interior oferece amplo espaço e parece... interessante.

Vale a pena salientar que a parte mais peculiar do Canoo Truck é o seu interior nunca visto antes.o camião leva-o para cima um entalhe por nem mesmo ter um painel de instrumentos para falar deEm vez disso, todas as informações de condução são encapsuladas no painel de instrumentos de exibição digital.Enquanto a maioria dos veículos elétricos hoje enterram os controles de clima no sistema de infotainment, este camião em particular opta por colocá-los no teto, acima do espelho retrovisor.

Em consonância com a natureza geral estranha do carro, os consumidores são tratados com um volante retangular incomum.com dois bancos de salto adicionais na fila traseiraDevido ao fato de os bancos da frente estarem bem unidos, não há um console central.colocado atrás do volante, debaixo do pára-brisas.

A empresa não revelou nada específico em termos de tecnologia de cabine, mas pode muito provavelmente incluir um Sistema Activo de Assistência ao Condutor.O caminhão terá possivelmente o mesmo software ADAS co-desenvolvido com a AVL, que podem ser encontrados no veículo Canoo Lifestyle Vehicle.Nível 2 Condução autónoma, combinado com um longo conjunto de elementos de segurança e assistência, incluindo:

• Centragem de faixa
• Controle de cruzeiro adaptativo
• Freio de emergência autónomo
• Reconhecimento de sinais de trânsito