China Daily, 21 de agosto de 2023
Os visitantes verificam um Yangwang U9, um NEV da montadora chinesa BYD durante o Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area International Auto Show em Shenzhen, província de Guangdong, em 17 de junho.[Foto/China Daily]
As vendas de veículos de energia nova devem atingir 9 milhões de unidades na China este ano, disseram especialistas, acrescentando que, embora a mudança de política deste ano tenha provocado flutuações na indústria,A tendência de rápido crescimento dos NEV é certa e tornou-se uma força importante na estabilização do consumo.
Chen Shihua, vice-secretário-geral da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis, disse que no primeiro semestre, as vendas de NEVs mantiveram uma taxa de crescimento relativamente rápida,As políticas governamentais e a recuperação da procura dos consumidores ajudarão a indústria a manter uma certa tendência de crescimento..
"Desde o início deste ano, as políticas da indústria automóvel centraram-se principalmente no apoio aos NEV, incluindo o incentivo ao consumo de NEV nas zonas rurais,Construção de mais estações de carregamento nas zonas rurais e ampliação das políticas de redução do imposto sobre a compra"Chen disse.
He said that although NEV sales were affected in the first several months of this year compared with the same period of last year because of the withdrawal of subsidies that were first introduced in 2009, o mercado chinês é impulsionado principalmente pela procura dos consumidores.
Em julho, as vendas de NEVs ficaram em 780.000 unidades na China, um aumento de 31,6% em relação ao ano anterior, mostraram dados da CAAM.
Eles levaram as vendas nos primeiros sete meses deste ano para 4,53 milhões de unidades, um aumento de 41,7% em relação ao ano anterior.
A popularidade dos NEVs ajudou a aumentar a participação de mercado das marcas chinesas.Para o período de Janeiro a Julho, o número ficou em 53,8%.
Wang Chuanfu, presidente e presidente da BYD, estimou que a participação das marcas chinesas na China atingiria 70% até 2025, graças à sua vantagem no setor de NEV.
Hans-Paul Burkner, presidente global emérito do Boston Consulting Group, disse que os carros elétricos são um exemplo típico de que a China está avançando na cadeia de valor.As empresas chinesas tornaram-se muito competitivas, não só por causa dos custos, mas também pela qualidade e inovação.
"Quando olho para alguns dos novos carros nas ruas de Pequim e Xangai, os veículos elétricos são realmente impressionantes.
He Rongliang, pesquisador do Centro Chinês para o Desenvolvimento da Indústria da Informação,disse que as empresas chinesas estão liderando a mudança do hardware mecânico tradicional para dispositivos eletrônicos e software no setor NEV.
"Os fabricantes de automóveis chineses fizeram progressos significativos em domínios tecnológicos cruciais como o LiDAR, chips de alto desempenho, mapeamento de alta precisão, algoritmos,Plataformas informáticas e sistemas de assistência"Ele disse.
De acordo com He, uma característica fundamental da inteligência automotiva é a condução autónoma, um campo em que muitas empresas chinesas têm vantagem.
A China tem sido o maior produtor e mercado mundial de veículos de energia nova nos últimos oito anos.
Os veículos elétricos representaram um quarto de todos os carros de passageiros vendidos na China no ano passado, muito à frente de cerca de um em cada sete nos EUA e um em cada oito na Europa, e o ritmo está acelerando.O HSBC espera que a taxa de penetração de veículos elétricos na segunda maior economia do mundo atinja 90% até 2030.