Em 22 de abril, a fabricante chinesa de veículos de nova energia NETA Auto lançou seu novo modelo de SUV de tamanho médio, o NETA L, no mercado.900 yuans e 159900 yuans.
Notavelmente, a versão de nível de entrada (com preço de 129.900 yuans) será oficialmente vendida em agosto.900-yuan 310 Flash Charging Hongyi (nomeado em chinês Pinyin) Edição antes de 31 de maio vai desfrutar de um desconto em dinheiro de 51000 yuans.
Construído na plataforma Shanhai, o novo modelo oferece versões BEV (veículo elétrico a bateria) e REEV (veículo elétrico de alcance estendido), com a versão REEV sendo vendida desta vez.
O NETA L apresenta uma estética de design minimalista, destacada por seus faróis e tomadas de ar triangulares que se unem para criar uma fachada em forma de X. A grade trapezoidal na parte inferior,com um diâmetro superior a 50 mm,, realça a sua aparência nítida e refinada.
No lado, o NETA L apresenta um corpo de duas cores e um telhado preto fumado, com uma cintura elevada e rodas de cinco raios.
Em termos de dimensões, o modelo abrange 4.770 mm de comprimento, 1.900 mm de largura e 1.660 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2.810 mm.
Além disso, o novo carro estará disponível em cinco cores de carroceria, todas oferecidas sem custo adicional.
No interior, o NETA L possui um cockpit envolvente com duas telas grandes de 15,6 polegadas e uma tela de controle central que se estende perfeitamente para o lado do passageiro.Alimentado pelo chip Qualcomm Snapdragon 8155P, o veículo oferece uma experiência de entretenimento áudio e visual melhorada.com assentos e encostas de cabeça em forma de diamante adornados com o logotipo da NETAAlém disso, o modelo está disponível em duas elegantes tonalidades interiores: Marrom Merlot e Branco Muse.
O NETA L oferecerá comodidades modernas, incluindo uma geladeira de compressor autônoma de 6,6 litros com uma faixa de controle de temperatura de -6°C a 50°C e mesas de bandeja com dobradiça resistente.
Além disso, as versões mais sofisticadas do modelo NETA L REEV vêm equipadas com um assento do condutor ajustável em 10 direções e um assento do passageiro ajustável em 14 direções, ambos com um sistema de massagem SPA.O veículo também possui um sistema de som envolvente NETA 720 ° de 16 alto-falantes, alto-falantes de apoio de cabeça para os assentos do condutor e do passageiro, reconhecimento facial do condutor DMS, modo SPA de um toque e pads de carregamento rápido móveis sem fio refrigerados pelo vento na primeira fila, entre outras comodidades.Além disso,, dobrando os bancos traseiros aumenta o espaço do porta-bagagens de 583 litros para 1.434 litros.
Para assistência à condução, o novo veículo está equipado com assistência automática de estacionamento NETA AD, com suporte ao controle de voz completo e prático reverso de rastreamento de 50 metros.
Sob o capô, o modelo NETA L REEV possui um sistema de extensão de alcance de 1,5L de quatro cilindros, com uma relação de compressão de 14.9:1O motor eléctrico fornece uma potência máxima de 170 kW e um binário máximo de 310 N·m.
Os modelos NETA L REEV utilizam a bateria de carga flash LFP da CATL, com uma taxa de carga de até 2,6°C, permitindo uma recarga rápida de 30% a 80% da sua capacidade de bateria em apenas 19 minutos.Dependendo da configuração, o veículo está equipado com um conjunto de baterias com capacidade opcional de 30 kWh ou 40 kWh, que oferecem uma autonomia de 220 km ou 310 km, respectivamente, apenas com energia da bateria CLTC.
Vale a pena mencionar que através do modo de poupança de energia do posto avançado (um algoritmo de grande modelo que ajusta o extensor de alcance com base no destino de navegação, hábitos de condução,e nível da bateria atual para otimizar o consumo de energia), a autonomia da bateria pode ser aumentada em 2% e o consumo de energia reduzido em 3%.enquanto a versão de 310 km alcança um alcance combinado de 1300 km no mesmo ciclo de ensaio.
No que diz respeito ao sistema de suspensão, o NETA L emprega uma combinação de suspensão frontal de suporte MacPherson e uma suspensão traseira multi-link.Os principais componentes da suspensão dianteira são feitos de liga de alumínio para reduzir o pesoA suspensão traseira independente de múltiplos ganchos, que não é comumente vista em veículos desta classe, utiliza braços de comando adicionais para restringir melhor o movimento das rodas traseiras.melhorando assim tanto o manuseio como o conforto.