China Daily, 11 de setembro de 2023
Pessoas visitam o estande da montadora chinesa BYD durante o Salão Internacional do Automóvel de 2023, oficialmente conhecido como IAA MOBILITY 2023, em Munique, Alemanha, 5 de setembro de 2023. [Foto/Xinhua]
Os altos funcionários estão a pedir que a indústria automobilística chinesa alcance uma qualidade mais elevada, uma maior competitividade e um melhor alinhamento com as tendências globais, concentrando-se na eletrificação.Inteligência e redução de carbono para alcançar um crescimento sustentável.
Wan Gang, presidente da Associação Chinesa de Ciência e Tecnologia, said the industry should prioritize innovation-driven development by embracing new concepts and approaches while promoting research in key areas such as power batteries and intelligent driving systems to achieve high-level technological self-sufficiency.
Em uma apresentação em vídeo no Fórum Internacional 2023 (TEDA) sobre o Desenvolvimento da Indústria Automóvel Chinesa em Tianjin, no início de setembro,Wan disse que o país também deve reforçar sua liderança em veículos de nova energia acelerando a eletrificação., infra-estruturas de inteligência e digitalização, e acelerar a investigação e a industrialização de veículos a célula de combustível a hidrogénio para promover a eletrificação total dos transportes públicos e da logística.
Xin Guobin, vice-ministro da Indústria e Tecnologia da Informação, disse ao fórum que os veículos nunca tiveram um papel tão importante como hoje,"servir como plataformas cruciais para a aplicação concentrada de múltiplas tecnologias e integração da inovação entre domínios".
Ele disse que o Ministério, o principal regulador da indústria do país, apoiará a inovação tecnológica, incentivará a colaboração entre as empresas líderes da indústria e as pequenas e médias empresas.abordar as lacunas tecnológicas, tais como chips de automóveis e arquiteturas eletrónicas, e acelerar a I&D em áreas como baterias de próxima geração e sistemas de condução autónoma.
Como a indústria automóvel está altamente globalizada com tendências contínuas de eletrificação e inteligência, a China continuará a promover a cooperação aberta para acelerar a transformação da indústria, disse Xin,adição: "Devemos defender a globalização opondo-nos ao protecionismo comercial, promovendo a liderança da inovação e mantendo a estabilidade das cadeias industriais e de abastecimento através da cooperação e do fluxo de recursos".
Apesar de desafios como a pandemia COVID-19 e a escassez de chips, a indústria automobilística da China produziu resultados positivos nos últimos anos.
De janeiro a julho deste ano, mais de 15,63 milhões de veículos foram vendidos no mercado doméstico, um aumento de 7,9 por cento em relação ao ano anterior, cerca de 31 por cento da participação global no mercado.
Os NEV estão crescendo com 4,53 milhões de unidades vendidas nos primeiros sete meses deste ano, marcando um aumento de 41,7 por cento em relação ao ano anterior.
O crescimento dos veículos inteligentes conectados é igualmente impressionante.com mais de 70 milhões de quilómetros de testes concluídosDurante o primeiro semestre deste ano, 42,4% dos novos veículos de passageiros tinham funções de assistência ao condutor, de acordo com dados do MIIT.
Jia Ronge, diretor-geral do departamento de política fiscal do Ministério das Finanças, destacou o apoio prestado pelas políticas fiscais ao desenvolvimento de alta qualidade da indústria NEV.A isenção cumulativa do imposto sobre a compra excedeu 200 mil milhões de yuans (US$ 27 milhões)..24 bilhões de yuans) até o final de 2022. Espera-se que o número supere os 115 bilhões de yuans somente em 2023.
Enquanto isso, o Ministério das Finanças, em colaboração com outros departamentos relevantes, visa aperfeiçoar as políticas de redução e isenção de impostos, aproveitando o seu papel de estabilizadores e aceleradores,com o objectivo de promover o desenvolvimento verde e sustentável da indústria- Disse a Jia.
De acordo com Lu Xinming, vice-diretor-geral do departamento de mudanças climáticas do Ministério da Ecologia e Meio Ambiente,O desenvolvimento de NEV produziu resultados positivos no combate às alterações climáticasA redução do consumo energético, incluindo a melhoria da estrutura energética, a redução do consumo de carvão e o controlo eficaz das emissões de dióxido de carbono, resultou numa diminuição de 26,2% da intensidade do consumo energético e uma redução de 34% do consumo de energia.Redução de 4% da intensidade das emissões de dióxido de carbono na última década.
Lu disse que o ministério aproveitará os mercados de carbono para a transformação de empresas de baixo carbono e promoverá a inovação em tecnologia verde, acelerando os regulamentos de comércio de emissões.alargar os parâmetros comerciais e abordar a adoção de tecnologias através de projetos nacionais e políticas simplificadas.
Lei Ping, vice-gerente-geral da FAW, disse que a internacionalização é vital para as marcas chinesas.que tenham feito progressos substanciais no projecto, qualidade, gestão da cadeia de abastecimento e inovação dos serviços, reforçando a sua competitividade global e a sua prontidão para a expansão global.
Tu Zheng, vice-gerente-geral da Dongfeng Motor,A China se destaca no tamanho do mercado e na aceitação do NEV pelos consumidores e fez progressos significativos em tecnologias essenciais como motores elétricos e conectividade de veículos..
De acordo com as estatísticas aduaneiras, a China exportou 2,78 milhões de veículos nos primeiros sete meses deste ano, com o total previsto para o final do ano a atingir 5 milhões de unidades.