Xinhua, 15 de abril de 2024
Esta foto foi tirada em 9 de Março,2024 mostra um estacionamento equipado com instalações de geração de energia fotovoltaica e pilhas de carregamento para veículos de nova energia na zona de demonstração de carbono quase zero em Boao, província de Hainan, sul da China.
A infraestrutura de carregamento de veículos elétricos da China registrou um crescimento constante no primeiro trimestre de 2024, de acordo com dados do setor.
A China Electric Vehicle Charging Infrastructure Promotion Alliance informou a adição de 716.000 pilhas de carregamento durante o período de janeiro a março, marcando um 13.Aumento de 2% em relação ao mesmo período em 2023.
Até o final de março, o número de pilhas de carregamento do país havia excedido os 9,31 milhões, refletindo um aumento significativo de 59,4 por cento em relação ao ano anterior.
Esta expansão acompanha um desempenho robusto no sector dos veículos de nova energia (NEV), onde a produção e as vendas continuam a registar um rápido crescimento.
No primeiro trimestre, a produção de NEV registrou um aumento substancial de 28,2% em relação ao ano anterior, atingindo quase 2,12 milhões de unidades, enquanto as vendas de NEV subiram 31,8% para 2,09 milhões de unidades.
Os NEV compreendem uma ampla categoria que inclui veículos elétricos híbridos (HEV), veículos elétricos híbridos plug-in (PHEV), veículos elétricos a bateria (BEV) e veículos elétricos a célula de combustível (FCEV),enquanto o termo EV refere-se tipicamente especificamente a VE que são alimentados exclusivamente por eletricidade.
Necessidade de expansão rural
Um recente relatório da aliança destacou uma mudança significativa na dinâmica do mercado de NEV.O principal desafio que impede a adoção generalizada de NEV evoluiu de ansiedade de alcance para conveniência de carregamento.
O relatório também salientou que a infraestrutura de recarga está predominantemente concentrada nas cidades orientais da China mais desenvolvidas economicamente,Se for correlacionado positivamente com a prevalência da propriedade de NEV.
A expansão da infraestrutura de carregamento nas áreas rurais não acompanhou a tendência acelerada de adoção de NEV em toda a China, disse o relatório.Destacando a necessidade de um desenvolvimento e uma implantação mais acelerados de serviços de cobrança nas regiões rurais para apoiar o crescente mercado de VEV.