Os fabricantes e fornecedores internacionais de automóveis estão a expandir os seus investimentos na China, demonstrando a sua forte confiança no maior mercado mundial de veículos.

Na quarta-feira, a PPG Industries, fornecedora de tintas e revestimentos com sede nos Estados Unidos, lançou seu primeiro centro de aplicação de pacotes de baterias na metrópole costeira de Tianjin, no norte da China.

A instalação de 30 milhões de dólares dispõe de uma gama completa de capacidades para testar a aplicação de tecnologias, materiais e sistemas de revestimentos PPG para pacotes de baterias de veículos elétricos.

"O novo centro de aplicação é um marco importante nos nossos esforços para apoiar os nossos clientes na China no mercado de baterias de veículos elétricos", disse Vincent Robin, vice-presidente global de revestimentos automotivos da PPG..

"A nova instalação fornece um meio para eles validarem as nossas soluções de revestimentos personalizáveis que ajudam a reduzir os custos de aplicação, aumentar a vida útil da bateria, alcance e velocidade de carregamento,e contribuir para a segurança dos ocupantes. "

Robin disse que a decisão de construir o centro em Tianjin foi tomada por causa da confiança da empresa no mercado chinês, que lidera o mundo no setor de NEV.

O centro inclui testes de aplicação de tecnologias de PPG, tais como revestimentos em pó, revestimentos de protecção contra incêndio, revestimentos dielétricos, adesivos e selantes,Tecnologias de pré-tratamento de superfície e de revestimento eletrónico. Its modular design allows independent projects in each of the applications to be implemented concurrently — a flexibility that enables development of material and process solutions across the range of current and potential customers.

Enquanto isso, a gigante automotiva alemã Volkswagen anunciou recentemente planos para investir mais 23,1 bilhões de yuans (3,3 bilhões de dólares) em Hefei, capital da província de Anhui, no leste da China,através da sua joint venture Volkswagen Anhui Automobile.

Um total de 14,1 mil milhões de yuans serão alocados para a primeira fase da construção de uma base de produção e para ativos fixos para um centro de investigação e desenvolvimento, enquanto 9.05 mil milhões de yuans serão dedicados à I&D de novos modelos.

A Volkswagen Anhui, na qual a empresa alemã detém uma participação de 75 por cento, foi fundada em 2017 e desempenha um papel fundamental nos esforços da era NEV da Volkswagen.Este facto é particularmente significativo, uma vez que o desenvolvimento de NEVs da China se elevou a uma posição de destaque no cenário mundial..

Erwin Gabardi, CEO da Volkswagen Anhui,A Comissão concluiu que, ao contrário das outras duas empresas conjuntas da Volkswagen na China “FAW-Volkswagen e SAIC Volkswagen”, a Volkswagen Anhui está exclusivamente focada na I&D e na fabricação de veículos de nova geração..

A empresa comum dá igualmente grande ênfase às tecnologias conectadas, como as utilizadas para sistemas de informação e entretenimento e condução autónoma.

Os dados da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis mostram que a produção e as vendas de NEV foram de 2,29 milhões e 2,22 milhões, respectivamente, nos primeiros quatro meses deste ano,Ambos aumentando 420,8% em relação ao ano anterior.

"A velocidade do nosso crescimento neste mercado é crucial para impulsionar o nossopara a estratégia da China de abordar as tendências que definem o mercado numa fase inicial e aumentar significativamente o ritmo da inovação, " disse Ralf Brandstaetter, presidente e CEO do Grupo Volkswagen China.

Ele também enfatizou a importância de uma vantagem competitiva no mercado chinês, afirmando que vencer aqui estimulará o sucesso em outros mercados.

Brandstaetter disse que a abordagem da Volkswagen "Na China para a China" está produzindo resultados impressionantes.9 por cento em relação ao ano anterior.

No final de maio, outra montadora alemã, a BMW, anunciou um investimento de 10 bilhões de yuans em Shenyang, na província de Liaoning, no nordeste da China.

A fabricante de automóveis construirá uma fábrica de baterias para veículos da próxima geração Neue Klasse que serão produzidos localmente a partir de 2026, demonstrando seu compromisso com o mercado chinês.

Para preparar ainda mais a produção local dos veículos Neue Klasse, uma extensão do Centro de Pesquisa e Desenvolvimento de Shenyang da BMW foi aberta.As instalações ampliadas deverão impulsionar ainda mais as capacidades de desenvolvimento e validação de mobilidade elétrica da empresa na China..

As fábricas de Shenyang transformaram-se no maior centro de produção do BMW Group no mundo.e a onda de recentes anúncios sublinha a confiança da empresa no mercado chinês e seu compromisso com um futuro em que todos ganhem com parceiros locais.

Milan Nedeljkovic, membro do conselho de administração da BMW, disse que o mercado chinês é "forte, dinâmico e resiliente e oferece uma oportunidade significativa para o investimento de empresas estrangeiras,que é uma situação de ganho para a China e os investidores. "