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Poderoso novo carro híbrido LYNK&CO 07 EM-P com 163 PS e 255 Nm de torque e 160kw de potência do motor e 3 velocidades DHT caixa de velocidades

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xCombustível | PHEV | Bateria | 18Bateria de fosfato de ferro de lítio de 99kwh |
---|---|---|---|
tempo de carregamento rápido | 0.45h | WLTC/CLTC | 102 km/126 km |
Potência/torque máximo | 280 kW/616 N.m. | Motor | 1.5T 163P.s L4 |
Estrutura do corpo | 4 portas/5 lugares | Potência do motor | 160 kW/218 P.s/350 N.m. |
Comprimento*Largura*Alta | 4827*1900*1480 mm | Aceleração de 0-100 km/h | 6.5s |
Velocidade máxima | 190km/h | Peso do travão | 1 915 kg |
Distância entre eixos | 2843 mm | Pneus | 235/45 de R18 |
Destacar | Potência de motor de 160 kW Novo carro híbrido,163 PS Novo carro híbrido,Carro híbrido com caixa de engrenagens DHT de 3 velocidades |
A linha da Lynk & Co. está cheia de SUVs, mas a empresa lançou apenas o seu segundo sedã na China.Lynk & Co 07 EM-P, este sedã do segmento D fica acima do03e é alimentado pelo mesmo sistema de propulsão híbrido plug-in que o06e 08 EM-P.
Conforme relatado porCarNewsChina, aMotor BHE15 de 1,5 litros com turbocompressor de quatro cilindrosO motor EM-P é equipado com um motor elétrico e uma transmissão híbrida dedicada de três velocidades (DHT).
Os números de produção ainda não foram divulgados, mas as opções do powertrain devem ser compartilhadas com o 08 EM-P.Estes incluem um modelo padrão de tração dianteira com um motor elétrico de 218 CV/350 Nm para uma potência total do sistema de 381 CV e 610 NmHá também uma variante de tração nas quatro rodas que adiciona um motor de 212 PS/290 Nm na parte traseira, empurrando 593 PS e 905 Nm.
Combustível | Plug-in Hybrid | Bateria | 18Bateria de fosfato de ferro de lítio de 99kwh |
Aceleração de 0-100 km/h | 6.5s | Velocidade máxima | 190 km/h |
WLTC/CLTC | 102 km/126 km | Caixa de engrenagens | 3DHT |
Estrutura do corpo | Limousine 4 portas/5 lugares | Motor | 1.5T 163P.s L4 |